Fundación Manuela, marca que pretende asumir como sponsor principal del Michelton Scott, recibe una gran noticia de la (UCI) Unión Ciclística Internacional y le pone leña al fuego entre ambas partes.
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Desde hace dos semanas aproximadamente se anunció a la Fundación Manuela como principal patrocinador de la escuadra Michelton Scott, donde militan Esteban Chaves y los hermanos Yates. Sin embargo, a mediados de esta semana, también llegaron algunas declaraciones de Gerry Ryan, actual CEO del equipo que incendiaron las supuestas negociaciones con los españoles.
Ryan, aseguró: “Es un equipo registrado en Australia. Simplemente no cambias las licencias de equipo … Es un proceso si iba a suceder. Por lo tanto, todavía tengo la propiedad del equipo y la licencia”.
Además, dijo que estan en procura de obtener el apoyo por parte de otras marcas para la siguiente temporada. Desde la Fundación Manuela se mostraron sorprendidos por las declaraciones y enseguida, emitieron su posición al respecto diciendo, a través de quien ejercería como director deportivo, Stefano Garzelli.
“El acuerdo se firmó el 5 de junio pasado: es un acuerdo de patrocinio hasta el final de este 2020, pero a partir de 2021 la licencia se convertirá en español con Francisco Huertas como Presidente. Es un acuerdo firmado por ambas partes: la próxima semana en Granada habrá una reunión sobre algunos detalles para 2021, para 2020 todo está claro. Ya hemos cambiado los colores del buque insignia y todos los medios, comenzaremos a competir en la Vuelta en Burgos”.
Lo que aprobó la UCI a la Fundación Manuela
A la marca española le aprobaron el uniforme con el que supuestamente iba a correr a partir del 1 de julio el Michelton Scott. Dicha aprobación le da la razón a la fundación en lo adelantado que estaban las negociaciones.
La ruptura prematura de las relaciones entre las dos partes, finalmente la tomó Gerry Ryan al emitir un comunicado en el que, deseándole lo mejor a Francisco Huertas, dueño de la Fundación Manuela, cortaba todo vínculo bajo el cual se negoció el patrocinio para su equipo.
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Aún así el que iba a ser el sponsor no se quedó con la sorpresa y van a buscar concretar lo que empezaron: «Nos hemos quedado con cara de tontos, el miércoles por la tarde se torcieron las cosas. Pero es que esto está firmado desde el 5 de junio y tiene el visto bueno de la New Global Cycling Association. Estamos muy sorprendidos por lo ocurrido y no queremos que se dañe nuestra imagen. Teníamos todo preparado: los camiones y coches rotulados, los maillots, el plan de carreras… No entendemos nada, pero iremos hasta el final. Reclamaremos lo nuestro y estaremos en el ciclismo ya sea a través de este equipo u otro» , confirmó Garzelli al diario Marca.
