El Ineos de Bernal se fortalece aún más con esta alianza. ¿Será que hay un equipo capaz de vencer al Team Ineos en una gran vuelta? Sí, en este 2019, de hecho, tres equipos diferentes ocuparon los 3 podios de las carreras más importantes.
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El Giro de Italia 2019, se la llevó el Movistar Team con un grandioso Richard Carapaz, que fue una total sorpresa para la competencia. En la ronda italiana, fue Pavel Sivakov por parte del Ineos.
El Tour de Francia fue ganada por un pletórico Egan Bernal y el equipo británico dominó a su antojo la competencia, pues el segundo lugar fue para el compañero del zipaquireño, Geraint Thomas. Nuevamente dos de ese equipo en el podio de la Grande Boucle.
En la Vuelta a España, el Ineos tuvo como mejor representante a Tao Geoghegan Hart, quien ocupó el puesto 20 de la carrera que al final fue ganada por el esloveno Primoz Roglic.
Pero ¿qué hubiera pasado si en el Giro y en la Vuelta, hubieran llevado a sus líderes? Esta pregunta es válida al saber que Froome se accidentó y Egan y Thomas no decidieron ir a España… tal vez el 2020 pruebe qué pasará si el Ineos lleva la pesada a todas las grandes.
El Ineos de Bernal se fortalece aún más con esta alianza
Y ahora, el Ineos se fortalece aún más con una alianza. Es el equipo con mayor poder económico de todo el mundo y sigue expandiendo sus estrategias para ser invencible.
Imitando lo hecho por el Bahrain McLaren de Mikel Landa, el Ineos ha hecho un acuerdo con la escudería Mercedes.
Desde el Ineos, explican que:
«Los equipos trabajarán juntos a través de Mercedes-Benz Applied Science (MBAS), que se estableció para combinar el espíritu pionero de las carreras con las mejores ideas de la ciencia y la tecnología.
La división aprovecha la capacidad humana y tecnológica que ha sustentado una serie sin precedentes de seis campeonatos mundiales dobles bajo el liderazgo de Toto Wolff, director del equipo y CEO de Mercedes-AMG Petronas Motorsport.
Toto Wolff explica: ‘Las demandas tecnológicas de la Fórmula 1 significan que estamos en una buena posición para soportar desafíos técnicos avanzados en áreas específicas de navegación y ciclismo, con un enfoque particular en la aerodinámica y la capacidad de fabricación en torno a los componentes clave’.
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