Primoz Roglic tuvo que cambiar su preparación para la Vuelta a España 2026 después de ser atropellado por un carro durante un entrenamiento. Según Cyclingnews, el esloveno mostró un fuerte golpe en la parte posterior de la pierna y confirmó que no correrá la Clásica San Sebastián ni la Vuelta a Burgos.
El propio Roglic explicó en redes que fue golpeado por un automóvil “hace unos días” y resumió la situación con una frase recogida por la fuente: “no es el mejor escenario, pero es la vida”. La buena noticia es que el impacto no parece haber dejado una lesión grave, aunque sí alteró su calendario inmediato.
¿Cómo cambia el accidente los planes de Roglic?
Roglic tenía previsto usar San Sebastián y Burgos como parte de su puesta a punto antes de la Vuelta. Perder esas carreras significa llegar con menos ritmo competitivo a una prueba que será su gran objetivo de la temporada, especialmente porque en 2026 no disputó ni Giro de Italia ni Tour de Francia.
La decisión de parar tiene sentido. Un golpe de ese tipo, aunque no termine en fractura, puede condicionar entrenamientos, recuperación y confianza. Forzar una carrera de un día o una vuelta corta podría agravar molestias justo antes de la gran cita española.
¿Sigue siendo favorito para la Vuelta a España?
Roglic sigue siendo un nombre mayor para la Vuelta, pero el accidente introduce una variable incómoda. A sus 36 años, cada bloque de preparación pesa más y cada interrupción se nota. Su reto será convertir las próximas semanas en un proceso de recuperación ordenado, sin perseguir sensaciones a la fuerza.
Para Red Bull-BORA-hansgrohe, la situación también abre una lectura interna: Remco Evenepoel lideró San Sebastián con éxito, mientras Roglic queda enfocado en llegar sano a Mónaco el 22 de agosto. La Vuelta dirá si este atropello fue solo un susto o el primer condicionante serio de su último gran objetivo del año.
El caso deja además una advertencia que el ciclismo repite demasiado: entrenar en carretera sigue siendo una exposición diaria. Roglic evitó una lesión mayor, pero el golpe bastó para alterar una preparación diseñada con precisión. Para un corredor que apunta a una gran vuelta, perder días de calidad puede pesar tanto como perder una carrera completa. Ahora deberá recuperar ritmo sin acelerar de más, porque el verdadero examen no era San Sebastián, sino llegar competitivo a la Vuelta.
Fuente: https://www.cyclingnews.com/pro-cycling/teams-riders/not-the-best-scenario-but-its-life-primoz-roglic-hit-by-car-driver-in-training-forced-to-miss-build-up-races-for-vuelta-a-espana/
