La competencia francesa, Critérium Dauphiné, tiene todo listo para lo que será su edición número 75, en donde contará con 8 etapas entre alta y media montaña, además de darle un poco de espacio a los sprinters y los contrarrelojistas.
Cada día resultará ser relevante de cara a conseguir el título, por lo que los favoritos no podrán bajar la guardia en ninguna jornada, ni confiarse, sobre todo en la última parte de la carrera, pues la montaña suele pasar factura a un error de cualquier índole a los ciclistas.
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La etapa 1 será una apertura a la ronda francesa de una semana bastante dura, pues el terreno de permitirá ni un tramo de descanso con un circuito de 158 km en Chambon Sur Lac. Allí habrá por cada vuelta cinco puertos de 4ta categoría, lo que hará que el recorrido sea muy rápido.
La etapa 2 recorrerá las localidades de Brassac Les Mines y La Chaise Dieu en 167,5 km, habrá dos puertos de 3ra categoría y dos de 4ta, para terminar en una subida explosiva.
Durante la etapa 3 los sprinters podrán sacar a relucir su talento buscando la victoria en Le Coteau, población a la que llegarán tras 194 km de recorrido desde Monistrol Sur Loire.
La contrarreloj se realizará en la etapa 4 y será un jornada clave para los corredores de clasificación general. Serán 31 km de trazado con un leve descenso en la mitad de recorrido y posteriormente una subida relativamente larga, pero no muy marcada.
Tras la etapa de crono, llega la etapa 5 en la que los corredores deben estar bien ubicados de principio a fin, pues en la primera parte del recorrido se irá en llano, mientras que la segunda parte tres puertos de 3ra y segunda categoría marcarán la diferencia este día de 191 km.
La última parte de la competencia no será nada fácil de disputar, empezando con la etapa 6, la cual cuenta con algunos pasos de media montaña, pero bastante complejos de pedalear. Allí se podrán dar ataques entre los favoritos de manera constante. 171 km separan a Nantua de Crest Voland en donde se desarrollará el sexto día.
Porte de Savoie recibe la complicada etapa 7 con una zona llana para luego, sobre la mitad del trazado, encontrarse con un puerto de fuera de categoría. Al final habrá otro ascenso de 18 km para completar el segundo puerto de fuera de categoría y así cerrar en Col de la Croix de Fer, un puerto de 1ra categoría que quizás podría dejar sentada la clasificación general.
La última jornada, la etapa 8 será sobre un recorrido apto solo para corredores de primer nivel, pues les espera de entrada dos puertos de 2da categoría y el cierre será pasando 4 puertos: uno de fuera de categoría, uno de segunda y dos de 1ra para completar así el día de altísima montaña.
El perfil de la competencia está dado, sobre todo, para corredores con grandes capacidades en la montaña. Se espera que los ciclistas colombianos puedan sacar provecho de este trazado para volver a alzar los brazos en la general como lo hizo Daniel Martínez durante el 2020, quien estará en esta ocasión con el Ineos Grenadiers junto a Egan Bernal; por otro lado, Esteban Chaves también estará en competencia al lado del ecuatoriano Richard Carapaz y el EF Education EasyPost.
