Movistar Team se encuentra en peligro con un dato que se viene formando desde el 2020 y que será la nueva forma de medir a los equipos cada temporada.
El equipo español experimenta un cambio generacional en el liderato de su escuadra, por lo que los resultados en las grandes competencias aún no llegan como se esperaba.
Desde la salida de Nairo Quintana, Mikel Landa y Richard Carapaz las perspectivas del equipo cambiaron afectando tanto su protagonismo en las competencias como su posición entre los equipos más fuertes del mundo.
Movistar Team se encuentra en peligro con este dato
El equipo de Eusebio Unzué no cuenta con las mejores puntuaciones ahora que no ha podido sumar con victorias en el ranking por equipos. Desde el 2020 la UCI tomó la decisión de establecer el mecanismo de puntos para poder mantener la licencia WorldTour.
Similar a lo que pasa en otros deportes como el fútbol, los equipos tendrán que mantenerse en un nivel competitivo durante la temporada, pero además huyendo de estar en las últimas posiciones de las clasificaciones a final de año.
Movistar en lo que va de la temporada se encuentra justamente en esa zona de peligro, pues suma 3187 puntos lo que lo pone en la zona de descenso. Es decir, su licencia pasaría a ser ProTeam (véase la imagen dos del siguiente tuit: Ranking UCI 2020-2022).
Actualización: Las victorias de VdP y Merlier le dan al Alpecin la posición de privilegio para seguir siendo WorldTeam de facto. Es muy posible que no abandonen el liderato en toda la temporada.
— Raúl Banqueri (@raulbanqueri) March 9, 2021
Bonus: Movistar entra en puestos de descenso en el ranking del trienio 2020-2022. pic.twitter.com/g5NjqCiZUs
Entre otros equipos que están en la zona de descenso están el equipo del 4 veces campeón del Tour de Francia Chris Froome, el Israel Start Up Nation y el Cofidis de Elia Viviani.
Los equipos mejores clasificados a la fecha 9 de marzo de 2021 luego de haberse corrido la Strade Bianche, según la web de la UCI es el Deceuninck Quick Step con hasta 12.132 puntos, superando al Jumbo Visma y el UAE Team Emirates, cada uno con 10.535 y 9657 respectivamente.
¿Cuándo se implementará?
Esto se empezará a dar en 2023, pero desde ya se tendrá en cuenta el trabajo en pro de la puntuación y en procura de mantener 18 equipos en la máxima categoría.
Anteriormente lo que se buscaba era que los equipos peor clasificados hacían una contratación estelar y los puntos del corredor pasaban al equipo, aumentándolos y haciéndolos subir en la posición de mejores equipos WorldTour.
