Dan Bingham será el hombre ficha clave para que Egan Bernal pueda mejorar en la crono y así, hacerle frente y batallar de manera más reñida a Primoz Roglic y Tadej Pogacar en esta modalidad, donde los eslovenos han sacado ventajas.
Si Egan Bernal quiere ganar el Tour de Francia, tiene que pulir sus capacidades en montaña y mejorar bastante en la crono, de lo contrario, se contará una historia similar a la que ha vivido Colombia en el último tiempo: Bien en montaña, mal en crono.
Y es que si se pierde tiempo en las contrarrelojes, es complicado recuperarlo en los ascensos y allí es cuando se pierden las oportunidades. Ahora, hablamos de los rivales que son bastante capaces: Primoz Roglic y Tadej Pogacar.
En el horizonte, parece que Egan puede igualarlos e inclusive superarles en montaña, siempre y cuando Bernal se encuentre plenitud de condiciones. Pero en la crono, es donde los eslovenos sacan ventajas y allí desequilibran la balanza a favor de ellos. El Ineos tiene un plan con nombre propio para Egan y se llaman Dan Bingham.

Dan Bigham, el hombre clave de Egan Bernal para mejorar en la crono
Hace unos días se anunciaba la contratación de este ingeniero que ha sido récord británico de la hora y que ha tenido participación importante en los desarrollos de aerodinamismo en la bicicleta. Pero haciendo hincapié en su nombre, el periodista Camilo Uribe, ahonda en el perfil de este ingeniero de automovilismo de la Univesidad de Oxford Brookes, que trabajó en la Fórmula Uno.
El periodista en mención, hace un hilo en twitter explicando a grandes rasgos, la experiencia y conocimientos de Bingham y lo que podría ofrecer a Egan:
Sus primeros reconocimientos en pista,llegaron con el team HUUB-Wattbike en la Copa del Mundo 2018-19 en la persecución x equipos:
— Camilo Uribe (de los buenos) (@camilo_uribe07) January 11, 2022
En la 2da manga que se corrió en Milton 🇨🇦terminaron 2°;pero días después en la 4ta manga en Londres quedaron 1°
Compartió equipo con Ashton Lambie pic.twitter.com/zOcOsNn4ay
En abril del año pasado, en una prueba en Dinamarca, fue noticia por el estrecho manillar de 27 cmts que llevaba -6 cmts menos de la medida normal- su bicicleta con las palancas en un ángulo extremo. Esto terminó siendo parte de un prototipo para ayudar con la aerodinámica.
— Camilo Uribe (de los buenos) (@camilo_uribe07) January 11, 2022
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Toda esta experiencia lo han llevado a convertirse en consultor de aerodinámica para equipos como el Jumbo o incluso, el más reciente, con la selección danesa de pista en donde ayudó para que lograran batir el récord en los pasados Juegos Olímpicos de Tokio 2020
— Camilo Uribe (de los buenos) (@camilo_uribe07) January 11, 2022
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Se espera que con la experiencia de Dan, corredores como Egan Bernal puedan seguir mejorando su posición para tener una mejor ventaja en el cuadro con relación a la aerodinámica.
— Camilo Uribe (de los buenos) (@camilo_uribe07) January 11, 2022
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La gran prueba de Bernal, para saber si ha mejorado o no en las cronos, será en el Tour de Francia 2022, donde estará batiéndose ante Primoz Roglic y Tadej Pogacar y es allí, cuando se espera, los resultados mejoren.



